သံမဏိအနားသား၏ မျက်နှာပြင်ကို သတ္တုအကာအကွယ်အလွှာဖြင့် အပြည့်အဝ မဖုံးလွှမ်းနိုင်ရခြင်း အကြောင်းရင်း။

မျက်နှာပြင်ကို လုံးလုံးလျားလျား ဖုံးအုပ်နိုင်စွမ်း မရှိခြင်း။သံမဏိဘီးအနားကွပ်သတ္တုအကာအကွယ်အလွှာနှင့်အတူအဓိကအားဖြင့်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။နည်းပညာကန့်သတ်ချက်များ, တည်ဆောက်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများ, နှင့်လက်တွေ့အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များ. အပြည့်အဝလွှမ်းခြုံမှုသည် လက်တွေ့မကျရုံသာမက ဘီး၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုကိုလည်း ထိခိုက်နိုင်သည်။

I. နည်းပညာကန့်သတ်ချက်များ

Electroplating သည် သတ္တုအပေါ်ယံလွှာကို electrolysis ဖြင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ အပ်နှံထားသော်လည်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အကျုံးဝင်သည့် ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။

electroplating လုပ်စဉ်တွင်၊ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းသည် ဘီး၏အပြူးထွက်ခြင်း၊ ပြားချပ်ချပ် သို့မဟုတ် လျှပ်ကူးနိုင်သောနေရာများပေါ်တွင် အာရုံစိုက်လေ့ရှိသည်။ ပြိုကျနေသောနေရာများ၊ ကွက်လပ်များနှင့် အပေါက်များသည် လျှပ်စီးကြောင်းအနည်းငယ်ရရှိကာ ပိုမိုပါးလွှာသော သို့မဟုတ် ပျောက်နေသောအလွှာများဖြစ်စေကာ အပြည့်အဝလွှမ်းခြုံမှုမဖြစ်နိုင်ပါ။

ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အတွင်း ဘီးကို တပ်ဆင်ရန် သို့မဟုတ် ကြိုးကွင်းတစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ရမည်။ မီးခုံနှင့် ဘီးကြားရှိ အဆက်အသွယ်အချက်များသည် လက်ရှိကို ပိတ်ဆို့စေပြီး ထိုနေရာများတွင် အလွှာတစ်ခုဖွဲ့စည်းခြင်းကို တားဆီးသည်။

ပလပ်စတစ်အချိန် သို့မဟုတ် လက်ရှိကို အဆမတန်တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် အပြည့်အဝလွှမ်းခြုံမှုရရှိရန် ကြိုးပမ်းပါက အပြူးထွက်သည့်နေရာများသည် အလွန်ထူထပ်သောအပေါ်ယံပိုင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော အပေါ်ယံအလွှာများသည် ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခွံခွာခြင်း ဖြစ်နိုင်ပြီး အကာအကွယ်အလွှာ၏ ထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ တိုးစေသည်။

II ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအချက်များ

အထူးသဖြင့် မော်တော်ယာဥ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးယာဉ်များနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများ - တွင်အသုံးပြုသော စတီးဘီးများ၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် အချို့သောနေရာများတွင် ချမထားနိုင် သို့မဟုတ် မချရသင့်ကြောင်း ဆိုလိုသည်။

ဘောပေါက်အပေါက်များ၊ တာယာ-တပ်ဆင်ခြင်းမျက်နှာပြင်များနှင့် အချက်အချာနေရာများ-တပ်ဆင်ခြင်းမျက်နှာများသည် တိကျသောအတိုင်းအတာကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။ ဤမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အပေါ်ယံအလွှာကို လိမ်းခြင်းသည် ဘီး၊ တာယာနှင့် အချက်အချာကြားတွင် အံဝင်ခွင်ကျမှု ညံ့ဖျင်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး တပ်ဆင်မှု ချောင်ကျခြင်း၊ လေယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုအန္တရာယ်များအထိ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အချို့သော သံမဏိဘီးများသည် ထိရောက်သော အပူကို စွန့်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် အပြည့်-မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံအလွှာများသည် အပူလွှဲပြောင်းမှုကို ဟန့်တားနိုင်ပြီး ဘရိတ်စနစ်၏ အအေးပေးစွမ်းဆောင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

ထို့အပြင် စကားပြောကွက်လပ်များ၊ ဂဟေဆက်ချုပ်ရိုးများနှင့် အခြားကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများသည် အဆိုပါဒေသများတွင် အပြည့်အ၀လွှမ်းခြုံမှုကို ဟန့်တားရန်အတွက် ပလတ်စတစ်အရည်ပြားကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ရန် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ခက်ခဲပါသည်။

III လက်တွေ့ကျသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

စက်မှုနှင့်လက်တွေ့ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ပြီးပြည့်စုံသော လွှမ်းခြုံမှုသည် စျေးသက်သာသလို မလိုအပ်ပါ။

• မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်-လွှမ်းခြုံမှု အပြည့်အဝရရှိရန် ရှုပ်ထွေးသော ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ အထူးပြု လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်ပစ္စည်းများနှင့် ထပ်လောင်းပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အားလုံးသည် ထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးမြင့်စေမည်ဖြစ်သည်။
• လုပ်ငန်းဆောင်တာ လိုအပ်မှု-ဘီး၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်သည် ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ချေးများပိုမိုထိတွေ့နိုင်သောကြောင့် အကာအကွယ်လိုအပ်ပြီး အတွင်းဘက်ခြမ်းသည် ပျက်စီးနိုင်ခြေနည်းပြီး သတ္တုအပေါ်ယံပိုင်းမလိုအပ်ပါ။

Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. သည် အထူးပြုဘီးများ၏ သုတေသန၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အထူးပြုပြီး နှစ်စဉ် ထုတ်လုပ်နိုင်မှု 300,000 rims နှင့် 200,000 စပီကာများ၊ အနားများနှင့် ထိန်းသိမ်းထားသော လက်စွပ်များ။ -အဝေးပြေးဘီးနံပတ်များကို သင်ဝယ်ယူရန် စိတ်ဝင်စားပါက၊ အောက်ပါခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

အခုပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။