ယာဉ်ဘီးအနားကွပ်သည် တာယာ၏အတွင်းပိုင်းပုံစံကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဆလင်ဒါသတ္တုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရိုးတံပေါ်တွင် ဗဟိုပြုထားသည်။ အချင်း၊ အနံ၊ ပုံသွင်းနည်းနှင့် ပစ္စည်းပေါ်မူတည်၍ ဘီးအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိသည်။
တာယာ၏ အပြင်ဘက်အချင်းသည် မပြောင်းလဲပါက၊ ပိုမိုမြင့်မားသော ရှုထောင့်အချိုးဖြင့် ဘီးအနားသားကို တာယာဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ ဘေးတိုက်ယိမ်းနွဲ့မှုကို လျှော့ချပေးကာ မောင်းနှင်ရာတွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီး ကွေ့သည့်အခါ ပေါ့ပါးသောခံစားမှုကို ပေးစွမ်းစေသည်။ သို့သော် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ရှော့တိုက်စုပ်ယူမှု စွမ်းဆောင်ရည် သိသိသာသာ အားနည်းသွားပြီး အဖုသေးသေးလေးပင်လျှင် ကားထဲသို့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပျံ့နှံ့သွားကာ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမှု များစွာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ပြားချပ်ချပ်နှင့် ပါးလွှာသောတာယာများသည် ပြင်ပအားများကို ခံနိုင်ရည်အားနည်းပြီး အထူးသဖြင့် ချွန်ထက်သောအရာများနှင့် ထိမိသောအခါတွင် အလွယ်တကူ ပျက်စီးနိုင်သည်။